Choix store van
- Compatibilité : mesurer l’espace, repérer les raidisseurs et choisir le kit adapté au modèle de la bagnole pour éviter les perçages ratés.
- Usage : évaluer la fréquence d’utilisation et le budget réel, préférer Fiamma pour modularité ou Thule pour finition motorisée selon le plan de route.
- Installation : suivre la checklist, pré-percer, appliquer joint, serrer et tester en route courte.
Guide : choisir entre store Fiamma et Thule pour van
Un matin sur un parking d’aire autoroutière vous mesurez l’espace disponible pour votre store. Vous imaginez l’été sous la toile pendant un itinéraire de plusieurs jours. Choisir entre Fiamma et Thule devient vite un casse-tête quand le van a des raidisseurs invisibles et des contraintes de fixation. La compatibilité avec votre véhicule, la fréquence d’usage et le budget sont les trois critères déterminants. Ce guide pragmatique vous aide à décider et à agir, avec listes de contrôle, conseils d’installation et maintenance. Plus d’infos sur ce blog
Comparatif rapide : Fiamma vs Thule
Avant d’entrer dans la pratique, voici une synthèse objective pour orienter votre choix selon l’usage :
| Critère | Fiamma | Thule |
|---|---|---|
| Compatibilité véhicules | Large gamme de kits et rails dédiés aux vans européens | Bonne compatibilité, souvent via accessoires universels |
| Options motorisation | Plusieurs modèles motorisables en retrofit | Modèles motorisés élégants et intégrés |
| Robustesse et disponibilité pièces | Pièces détachées faciles à trouver, réseau solide | Finition premium, réparation parfois via concessionnaires |
| Prix indicatif | Gamme large, de l’entrée de gamme au haut de gamme | Plutôt milieu à haut de gamme |
| Modularité et accessoires | Nombreux accessoires modulaires (pieds, parois, sacs) | Accessoires intégrés avec design soigné |
En résumé : Fiamma est souvent privilégié pour sa modularité et la disponibilité des kits de fixation spécifiques aux modèles de vans. Thule séduit ceux qui recherchent une finition plus « premium » et des solutions motorisées élégantes. Votre décision dépendra surtout des points d’ancrage disponibles sur le toit et du budget réel pour l’achat et l’installation.
Avant d’acheter : la checklist de compatibilité
Ne vous lancez pas sans vérifier ces éléments. Une erreur de perçage ou un mauvais choix de kit peut coûter cher en temps et en argent.
- Mesurer la longueur utile du toit entre le bord avant et l’arrière du toit utile.
- Mesurer la profondeur souhaitée pour l’ombrage et l’espace de stockage.
- Repérer visuellement et à la règle la position des raidisseurs et longerons intérieurs.
- Vérifier la capacité de charge maximale du toit indiquée par le constructeur du véhicule.
- Consulter les kits de fixation officiels pour votre modèle (Renault Trafic, VW T5/T6, Peugeot Expert, etc.).
- Prévoir l’espace pour les supports des pieds et leur emplacement lorsque le store est déployé.
- Penser au passage des câbles si vous optez pour une motorisation électrique.
Si vous avez un doute sur la présence de raidisseurs, utilisez un aimant ou une sonde pour localiser les renforts avant de percer. Les raidisseurs marquent souvent les emplacements sûrs pour visser les pattes de fixation sans traverser une zone structurale essentielle.
Conseils d’installation pas à pas
Voici la méthode générale pour poser un store de van. Selon le modèle, suivez le manuel constructeur pour le couple de serrage et les produits d’étanchéité recommandés.
- Nettoyez la zone de pose et dégraissez. Marquez les repères de perçage avec précision.
- Positionnez le boîtier du store sur le toit pour vérifier l’alignement et la dégagement des bords.
- Pré-percez à faible diamètre pour vérifier l’absence de obstacles intérieurs.
- Posez un joint d’étanchéité adapté (mastic polyuréthane ou colle scellant) avant de visser définitivement.
- Serrez aux couples préconisés et vérifiez l’absence de jeu sur les pattes.
- Installez les pieds de support et testez le déploiement en stationnaire avant la première sortie.
- Si motorisé, testez le système électrique, le sens d’enroulement et la sécurité d’arrêt.
Astuce : faites un essai route court après installation pour contrôler les bruits et le serrage des fixations. Réajustez si nécessaire.
Compatibilités par modèle de van (indications)
Voici des longueurs et profondeurs recommandées selon des modèles fréquents. Ce sont des repères ; toujours vérifier le kit officiel.
| Modèle de van | Longueur recommandée | Profondeur recommandée | Remarque pratique |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 2,50 à 2,70 m | 1,80 à 2,25 m | Prévoir kit fixation spécifique Trafic |
| Peugeot Expert / Citroën Jumpy | 2,40 à 2,70 m | 1,60 à 2,00 m | Vérifier largeur et emplacements de supports |
| VW T5 / T6 / Transporter | 2,70 à 3,00 m | 1,80 à 2,25 m | Boîtiers larges possibles ; attention au poids |
Entretien, réparations et achat d’occasion
L’entretien régulier prolonge la durée de vie d’un store. Nettoyez la toile avec de l’eau tiède et un savon neutre, rincez bien. Graissez légèrement les rails et l’enrouleur avec un lubrifiant adapté. Vérifiez les fixations après les 50 premiers kilomètres puis périodiquement.
Pour l’achat d’occasion, vérifiez :
L’état de la toile (pas de déchirures ni moisissures importantes).
Le bon fonctionnement mécanique (ouverture/fermeture fluide).
L’absence de corrosion sur les pattes et supports.
La présence des kits de fixation adaptés au modèle de van.
Les traces d’étanchéité ou réparations antérieures mal réalisées.
Un store d’occasion peut être une excellente affaire si vous prévoyez de remplacer joints et visseries et de contrôler l’étanchéité. Pour une motorisation, demandez la documentation pour tester le moteur et la télécommande.
Le meilleur choix dépend de votre van, de la fréquence d’utilisation et de votre budget. Fiamma offre modularité et disponibilité de pièces ; Thule propose une finition et des options motorisées soignées. Mesurez, repérez les raidisseurs, choisissez le bon kit et suivez une installation méthodique. Avec une maintenance simple et régulière, votre store vous accompagnera confortablement pour de nombreux voyages.