Lorsque vous déposez les ressorts avant mesurez le Ø A (voir Fig 1) et comparez avec celui du ressort Ultimate. Si le Ø d'origine est le même que celui du ressort Ultimate vous remontez tel qu'à l'origine (Fig 2) ; sinon vous montez la coupelle fournie dans le kit ou le jeu de ressorts (Fig 3).

2 / J'ai une 405 Turbo Diesel, quel kit ou jeu de ressorts dois-je commander ?

Sur ce véhicule il y a deux montages de ressorts d'origine, un montage en 290 mm et un montage en 400 mm. Pour commander le bon matériel, il suffit de mesurer sur le véhicule roues posées au sol, la hauteur du ressort d'origine de coupelle à coupelle.

3 / J'ai une 306 Turbo Diesel, quel kit ou jeu de ressorts dois-je commander ?

Le kit ULPEU32 ou les ressorts AE265160 sont destinés à la version D Turbo en 3 portes avec le chassis sport.
Tandis que le kit ULPEUG31 ou les ressorts AE265152 sont destinés, eux, aux autres versions Turbo Diesel (XRDT, SRDT, ETC.).

4 / Dois-je adapter les pièces d'origine ?

Oui, notamment les butées anti-talonnement qu'il faut diviser par deux.

5 / Puis-je monter des ressorts courts sur des amortisseurs d'origine ?

Oui, à condition qu'ils soient de bonne qualité avec peu de km. Attention les amortisseurs à gaz haute pression sont à proscrire.